Pluie et froid
Couverture de moto pour les deux-roues qui restent à l’extérieur : Comment protéger votre moto
De nombreux propriétaires de moto annulent leur véhicule en automne, car les feuilles et la boue, la pluie et le froid diminuent l’envie de rouler – et augmentent le risque d’accident. Mais si la moto doit passer l’hiver à l’extérieur, il est tout à fait judicieux de la recouvrir d’une housse résistante aux intempéries.
En principe, il est toujours préférable pour une moto de passer l’hiver dans un garage afin d’éviter de l’exposer aux conditions climatiques locales (comme le soleil et la pluie, la neige et le verglas). Toutefois, si le propriétaire ne dispose pas d’un abri fermé pour son véhicule, il n’a pas d’autre choix que de garer son deux-roues motorisé à l’extérieur. Pour qu’il ne risque pas de rouiller ou d’être recouvert d’une épaisse couche de poussière, il convient d’installer un système de protection approprié. Couverture de moto est recommandée. Cet article explique quels sont les avantages de la bâche pour moto et tout ce dont vous devez tenir compte lors de l’achat.
Un Couverture de moto pour l’extérieur doit avant tout être résistante aux intempéries. La bâche doit protéger votre moto de toutes les intempéries afin qu’elle puisse passer l’hiver sans dommage. Cela est possible grâce à différents facteurs auxquels il faut faire attention lors de l’achat, comme par exemple
- La taille
Selon le fabricant, les bâches pour motos existent en différentes tailles et versions. Il est surtout important de veiller aux dimensions exactes de la bâche pour moto afin qu’elle puisse entourer entièrement votre véhicule. - Les coutures
Pour que la bâche puisse résister au vent et aux intempéries, les coutures doivent non seulement être scellées (de préférence deux fois), mais aussi être étanches. Plus les coutures sont solides, plus la bâche pour moto aura une longue durée de vie. - Le matériau
Pour éviter les taches de rouille, le matériau (par ex. en Oxford, polyester ou Nylon) doit être imperméable, mais aussi respirante. Cela est possible grâce à des ouvertures d’aération spéciales qui doivent être intégrées dans la bâche. Elles empêchent la formation de condensation. - La fixation
Des sangles et des élastiques spéciaux permettent de fixer facilement la bâche pour moto au véhicule. Ils aident à fixer la bâche à la moto de manière à ce qu’elle ne glisse pas, même par grand vent. - Le cadenas
Grâce à un trou de fermeture avec joint d’étanchéité, vous pouvez comme d’habitude équiper votre moto d’un antivol afin de la protéger contre le vol. Vous verrouillez à la fois la bâche et la moto. - Le hublot
Pas tous les Couverture de moto possède une fenêtre de visualisation, mais il est tout à fait utile de rendre la plaque d’immatriculation reconnaissable grâce à une découpe transparente à l’arrière. C’est important si vous garez votre véhicule sur un parking public.
Outre le fait qu’une bâche pour moto permet à votre véhicule de passer l’hiver au sec et en toute sécurité, la bâche présente d’autres avantages : Comme le soleil brille toute l’année, la peinture est protégée des rayons du soleil sous la couverture résistante aux UV. Et pour éviter de la rayer lorsque l’on enfile ou retire la bâche, les propriétaires de motos disposent d’un système de protection. des bâches pour motos de haute qualité une surface intérieure spéciale (généralement en tissu polyester doux) qui préserve la peinture sensible.
Une banale Housse de moto n’est généralement pas lavable. Il convient néanmoins de nettoyer la bâche lorsqu’elle n’est plus nécessaire – afin qu’elle puisse être réutilisée lors de la prochaine saison hivernale. Pour ce faire, il suffit de débarrasser le matériau de la poussière et de la saleté, du pollen et des feuilles mortes. Vous devez également vérifier que la bâche ne présente pas de trous, afin de vous assurer qu’elle ne laisse pas passer l’eau. Avant de replier la bâche, il faut qu’elle soit complètement sèche.
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