Le trafic reprend sur le pont de Crimée

Sur le pont entre la Crimée et la Russie, endommagé samedi par une explosion, le trafic ferroviaire se déroule à nouveau comme prévu, selon des informations russes. Le trafic routier reste très limité.

Les trains de marchandises et les trains longue distance circulent à nouveau normalement sur le pont reliant la Russie continentale à la péninsule de Crimée, annexée par la Russie, sur la mer Noire. C’est ce qu’a annoncé le ministère des Transports à Moscou. Le trafic régional devrait également reprendre dans la soirée, a-t-on précisé.

Samedi matin, une explosion avait déclenché un grave incendie sur le pont. Ce double ouvrage est composé d’une voie ferrée à deux voies et d’une autoroute parallèle à quatre voies. Deux voies de cette chaussée se sont effondrées dans la mer sur une longueur de 250 mètres après l’incendie.

Dans un premier temps, la circulation avait été totalement interrompue. Les travaux de déblaiement se poursuivent, selon les autorités.

Les parties au conflit comme source

Les informations sur le déroulement de la guerre, les tirs et les victimes fournies par les services officiels des parties russes et ukrainiennes au conflit ne peuvent pas être vérifiées directement par un organisme indépendant dans la situation actuelle.

Des heures d’attente pour les voitures

Le trafic automobile aurait également repris entre-temps. Toutefois, les médias ont rapporté que des heures d’attente étaient nécessaires au niveau du pont. Du côté russe et du côté de la station balnéaire de Kertch en Crimée, de longues files de voitures se sont formées, car les autorités contrôlaient strictement tous les véhicules et ne les laissaient passer que par étapes, selon des témoins oculaires.

Certains conducteurs ont écrit sur les réseaux sociaux qu’il leur avait fallu entre six et douze heures pour traverser le pont de 19 kilomètres. Selon les médias d’Etat russes, des problèmes et des temps d’attente ont également été constatés sur le service de ferry mis en place à cet effet.

Selon des sources russes, des plongeurs russes examinent la structure endommagée. Les premiers résultats de l’enquête devraient être connus dès dimanche, a déclaré le vice-premier ministre russe Marat Khousnoulline.

Le contexte n’est pas clair

L’identité des personnes qui pourraient être à l’origine de l’explosion est restée dans le flou dans un premier temps. Le président du parlement régional mis en place par la Russie en Crimée, Vladimir Konstantinov, a évoqué une attaque par des « vandales ukrainiens ». Le conseiller présidentiel ukrainien Mychailo Podoljak a en revanche souligné que le camion qui a explosé venait de Russie, ce qui « indique clairement une piste vers la Russie ».

Selon les enquêteurs moscovites, un camion chargé d’explosifs et venant de Russie aurait explosé. La détonation a provoqué l’incendie de plusieurs wagons-citernes remplis de diesel d’un train de marchandises sur le pont ferroviaire situé en hauteur. Trois personnes sont mortes.

Le président ukrainien Volodymyr Selenskyj avait annoncé à plusieurs reprises qu’il libérerait la Crimée de l’occupation russe. L’Ukraine n’a toutefois pas reconnu l’attaque. La Russie, qui mène une guerre d’agression contre l’Ukraine, n’a pas non plus jusqu’à présent rendu les dirigeants de Kiev publiquement responsables de l’attentat.

La Russie minimise les dégâts

Le chef du Kremlin Vladimir Poutine devrait avoir été personnellement touché par l’incident, selon des experts britanniques du renseignement. « Il est arrivé quelques heures après son 70e anniversaire, il avait personnellement parrainé et inauguré le pont et l’entrepreneur chargé des travaux était son ami d’enfance Arkady Rotenberg », poursuivent-ils dans leur communiqué.

Selon le rapport des services secrets, on ne sait pas à quel point la liaison ferroviaire est endommagée. « Mais toute perturbation plus grave de sa capacité aura très probablement un impact significatif sur les capacités déjà tendues de la Russie à approvisionner ses forces dans le sud de l’Ukraine ».

Les autorités russes se sont efforcées de minimiser l’impact des dommages causés à cet ouvrage extrêmement important sur le plan stratégique et symbolique. Le pont est notamment important pour l’approvisionnement des troupes russes sur le front dans le sud de l’Ukraine.