Depuis ce mois-ci, il est interdit d’importer du pétrole de Russie par camion-citerne. A partir du 1er janvier, l’interdiction d’importation par pipeline entrera également en vigueur. Selon le secteur pétrolier, l’approvisionnement est néanmoins assuré.
Selon le secteur pétrolier, l’Allemagne a bien supporté l’embargo pétrolier contre la Russie et est également préparée à l’arrêt des importations de pétrole par pipeline au 1er janvier. « L’approvisionnement en pétrole brut de l’Allemagne est également assuré pour l’année prochaine », a déclaré Christian Küchen, directeur général de l’association économique Fuels und Energie, à l’agence de presse allemande à Berlin.
« L’industrie pétrolière allemande a réussi à surmonter l’embargo de l’UE qu’elle a soutenu contre les importations de pétrole brut russe par voie maritime », a souligné Küchen. Selon lui, les livraisons russes ont été remplacées en premier lieu par du pétrole brut en provenance de la mer du Nord, des États-Unis et du Kazakhstan. « Le secteur a également pris des dispositions pour l’arrêt des importations par voie terrestre via l’oléoduc, prévu fin décembre ».
Blocage des importations de pétrole russe transporté par tankers et par oléoducs
L’embargo sur le pétrole russe livré par pétroliers, convenu en mai dans l’Union européenne, est en vigueur depuis le 5 décembre. L’objectif est de rendre plus difficile pour la Russie le financement de la guerre d’agression contre l’Ukraine. La Pologne et l’Allemagne ont volontairement déclaré qu’elles renonçaient également au pétrole russe acheminé par pipeline. Actuellement, les deux tiers du pétrole russe importé dans l’UE le sont par pétroliers, le reste par oléoducs.
L’arrêt des importations par oléoducs entre en vigueur le 1er janvier et concerne surtout les deux raffineries est-allemandes de Leuna en Saxe-Anhalt et de Schwedt dans le Brandebourg. Alors que Leuna s’est rapidement réorientée elle-même et que dès l’été, près de la moitié du pétrole traité provenait de la mer du Nord ou du golfe Persique, le gouvernement fédéral n’a indiqué que récemment de nouvelles voies d’approvisionnement pour le PCK Schwedt.
« Pour la raffinerie est-allemande PCK, qui était jusqu’à présent exclusivement approvisionnée par la Russie, le gouvernement fédéral a assuré la poursuite de l’exploitation », a déclaré Küchen. « Les premières livraisons de pétrole brut via le port de Rostock sont arrivées et ont été traitées ». Selon le gouvernement fédéral, à partir de janvier, l’usine sera principalement approvisionnée en pétrole depuis la Pologne, comme l’a récemment annoncé Michael Kellner, secrétaire d’État au ministère fédéral de l’Économie.
La Pologne assure une utilisation à 70% de la raffinerie PCK
Selon ce document, la Pologne aurait assuré qu’elle fournirait dès le début de l’année suffisamment de pétrole brut pour que l’usine de Schwedt fonctionne à 70 pour cent de sa capacité. En outre, les actionnaires de la raffinerie s’efforcent de conclure des contrats de livraison avec le Kazakhstan. Selon Kellner, ils négocient des volumes de livraison plus importants, des livraisons plus petites ont déjà été convenues.
La raffinerie PCK est importante pour l’approvisionnement en carburant des stations-service de la région de Berlin et d’une grande partie du nord-est de l’Allemagne. Le secrétaire d’État Kellner ne s’attend pas à ce que la modification des livraisons de pétrole se répercute fortement sur les prix de l’essence. Cela sera certes perceptible, mais il ne s’attend pas à une « énorme flambée des prix ».
Jusqu’à présent, l’usine est principalement approvisionnée en pétrole brut par le groupe public russe Rosneft via l’oléoduc Druzhba. Le groupe détient également la majorité de la raffinerie, qui est toutefois actuellement sous administration fiduciaire allemande. Elle peut également être approvisionnée en pétrole par des pipelines existants via les ports de Rostock et de Gdansk.
La Russie interdit les ventes aux pays où les prix sont plafonnés
Outre de nouvelles relations d’approvisionnement, l’industrie pétrolière se tourne de plus en plus vers la mise à disposition de sources d’énergie respectueuses du climat. L’hydrogène en fait par exemple partie. Le représentant de la branche, M. Küchen, a souligné : « Nous pourrions être plus rapidement et encore plus qu’aujourd’hui des pionniers technologiques dans la transformation si la politique et la réglementation en Europe et en Allemagne ne nous freinaient pas sans cesse ».
Mardi, le président russe Vladimir Poutine a interdit par décret la vente de pétrole aux pays qui ont décidé de plafonner le prix de cette matière première. L’interdiction des transports de pétrole entrera en vigueur le 1er février. Moscou avait déjà clairement fait savoir avant la décision de l’UE qu’elle refusait le plafonnement des prix. Les dirigeants russes parlent d’une violation du libre marché et ont annoncé des contre-mesures depuis des semaines. L’interdiction était donc attendue.
Le plafonnement des prix a été introduit en plus de l’embargo sur le pétrole. Il doit empêcher la Russie de contourner les sanctions et de vendre la matière première à d’autres pays au prix courant du marché. L’UE avait décidé cette mesure début décembre, les pays du G7, l’Australie et la Norvège s’y sont ralliés.