110 millions d’euros pour les parkings à vélos

Le ministre des Transports Wissing prévoit d’allouer 110 millions d’euros à un programme de soutien à la construction de parkings à vélos. Selon le ministre, il manque jusqu’à 1,5 million de places de stationnement dans toute l’Allemagne, rien que dans les gares.

Le ministre fédéral des Transports, Volker Wissing, veut subventionner la construction de nouveaux parkings à vélos dans les gares et autres points d’arrêt des transports en commun à hauteur de 110 millions d’euros d’ici 2026, selon un rapport du Redaktionsnetzwerk Deutschland (RND).

« Beaucoup de gens utiliseraient plus souvent le vélo et le train s’ils pouvaient garer leur vélo ou leur vélo électrique en toute sécurité à la gare », a déclaré le politicien du FDP au RND.

Le vélo en interaction avec le train

Le programme devrait être lancé lundi et devrait encourager la planification et la construction de parkings à vélos, de systèmes de fermeture collectifs et de tours de stationnement pour vélos. Les subventions devraient être accordées aux Länder, aux communes, aux associations de transport et aux entreprises qui mettent à disposition les places de stationnement.

Le vélo peut devenir une alternative attractive pour les longues distances et les zones rurales, en particulier en combinaison avec le train, a poursuivi Wissing.

Selon le ministre des transports, il manque jusqu’à 1,5 million de places de stationnement pour vélos rien que dans les gares. « Il est clair que lorsque je laisse mon vélo à la gare le matin et que je continue mon trajet avec le billet Allemagne, je veux être sûr de pouvoir le retrouver à cet endroit après ma journée de travail », a déclaré Wissing en faisant référence au billet mensuel de 49 euros pour les transports en commun qui sera valable dans toute l’Allemagne à partir du 1er mai.