Grève d’avertissement pour le climat

Ensemble plutôt que seul : le mouvement « Fridays for Future » s’est solidarisé avec les grèves d’avertissement des services publics lors de centaines de manifestations – « côte à côte pour un tournant écologique dans les transports ».

Dans le cadre d’une « grève du climat », des manifestations ont eu lieu dans toute la République fédérale. Le mouvement « Fridays for Future » y avait appelé – des manifestations ont lieu aujourd’hui dans le monde entier sous le slogan « Demain, il sera trop tard ». Les participants, jeunes pour la plupart, ont exigé un changement de cap dans les transports et le respect des objectifs climatiques de Paris. Plus de 240 actions de protestation étaient annoncées dans toute l’Allemagne. Rien qu’en Basse-Saxe, il devait y avoir plus de 30 manifestations et rassemblements.

ver.di et Fridays for Future font cause commune pour la politique climatique et des transports

André Kartschall, RBB, tagesschau 17:00, 3.3.2023

La lutte contre le capitalisme est centrale, a lancé une porte-parole de « Fridays for Future » aux manifestants à Brême. Sur des banderoles, on pouvait lire des slogans tels que « Des arbres plutôt que des bombes », « Ensemble contre le néocolonialisme, le capitalisme et les énergies fossiles » et « Pour une industrie climatiquement neutre ».

« Fridays for ver.di » (Vendredis pour ver.di)

Lors de la manifestation, les participants se sont solidarisés pour la première fois avec les grèves d’avertissement du syndicat des services ver.di dans les transports publics, qui se déroulaient au même moment. Le syndicat et le mouvement climatique ont fait grève « côte à côte pour un tournant social et écologique dans les transports », ont-ils déclaré. Comme dans certaines villes, les bus et les trains ne circulaient pas en raison des protestations de ver.di, de nombreux jeunes s’étaient rendus aux manifestations à vélo.

Outre les actions de protestation dans les grandes villes, « Fridays for Future » voulait également descendre dans la rue dans des localités et des communes plus petites. Dans le nord, des actions ont par exemple eu lieu à Achim, Bad Nenndorf, Clausthal-Zellerfeld, Seesen ou Visselhövede. De grandes organisations telles que les églises, le Bund für Umwelt und Naturschutz (BUND), Greenpeace et Campact avaient également appelé à participer à la grève du climat.

La politique agit « beaucoup, beaucoup trop tard

L’activiste climatique hambourgeoise Annika Kruse a appelé à un abandon radical du transport individuel motorisé et à un changement de style de vie. Les gens doivent par exemple « s’éloigner du besoin que chacun ait en quelque sorte une ou deux voitures », a déclaré la porte-parole de « Fridays for Future » Hambourg. Selon Kruse, les mesures de protection du climat ne sont pas mises en œuvre assez rapidement et sont trop peu concrètes. Les dernières propositions, comme la réduction de 70 pour cent des émissions de dioxyde de carbone d’ici 2030, sont certes des pas dans la bonne direction, mais tout cela arrive « beaucoup, beaucoup trop tard ».

Annika Rittmann de Fridays for Future a également demandé dans son discours à Hambourg de réduire le nombre de voitures et de développer les offres du train : « Le réseau ferroviaire : la cadence et la ponctualité doivent être augmentées et les prix des billets réduits ». Mais le ministère fédéral des transports fait tout pour que tout cela ne puisse pas être mis en œuvre. Dans la ville hanséatique, environ 5500 personnes ont participé aux manifestations, selon la police.

Des milliers de participants

A Munich, environ 18.000 manifestants sont descendus dans la rue, selon la police. A Berlin, on a compté plusieurs milliers de personnes manifestant dans un parc à côté du ministère de l’économie et de la protection du climat. A Cologne, environ 6500 militants se sont rassemblés, selon les organisateurs.

En Autriche aussi, des milliers de personnes sont descendues dans la rue. Les manifestants ont exigé une nouvelle loi sur la protection du climat pour l’Autriche – depuis deux ans, la coalition de l’ÖVP et des Verts se dispute sur les valeurs cibles des émissions de CO2. Rien qu’à Vienne, environ dix mille personnes seraient descendues dans la rue, selon des observateurs. Les organisateurs ont même parlé de 25.000 participants. La police n’a pas voulu confirmer ces chiffres.

Avec des banderoles et des pancartes qu’ils ont eux-mêmes fabriquées, les jeunes manifestants réclament un changement de mode de transport et le respect des objectifs climatiques de Paris.

Image : REUTERS

Trop peu de concepts concrets dans le mouvement climatique

La militante pour la protection de la nature et ancienne sauveteuse en mer Carola Rackete a entre-temps demandé au mouvement climatique d’accorder plus d’attention à la question sociale. Pour obtenir à nouveau une plus grande participation, des acteurs comme « Fridays for Future » ou « Letzte Generation » ont besoin d’un ancrage social plus large, a déclaré Rackete. Pour cela, il faudrait trouver des interfaces où la protection du climat et les thèmes sociaux pourraient aller de pair.

Le mouvement climatique s’est récemment trop focalisé sur les occupations de forêts ou les actions de désobéissance civile et ne s’est pas assez penché sur le travail de base et les concepts concrets. « Si nous soutenons des projets socio-écologiques concrets, nous pouvons motiver davantage de personnes à participer », a déclaré Rackete. « Je vois alors plutôt les succès au niveau local ou régional ».

Les activistes de la « dernière génération », en particulier, se sont récemment fait remarquer par leurs actions perturbatrices, par exemple en se collant eux-mêmes aux chaussées et en bloquant ainsi la circulation sur les routes. Les protestations des « colleurs de climat » sont critiquées pour mettre en danger la sécurité publique.